過失割合認定基準とは？
事故をしたときの状況から、過失の割合を算定する時の基本を示しています
動いているもの同士だと、ほとんどの場合適応されますので、事故で自分もバイクも痛い思いはするが、報われることは無いです
事故をしたときには、警察を必ず呼んで、事故状況を正確に伝えましょう！調書に不利な状況で書かれてしまったら、全てが終わります、

信号のある交差点

青信号と赤信号
黄信号と赤信号
赤信号と赤信号
矢印右折と赤信号
青信号と青信号
★修正要素のなかの「重過失」とは、酒酔い・居眠り・無免許運転・速度違反などの、重大な過失を意味します

信号の無い交差点

同幅員の直進と直進
同幅員の直進と左方車右折
同幅員の直進と右方車右折
一方広路の直進と直進
一方広路の直進と右折広路から狭路へ
一方広路の直進と右折狭路から広路へ
一時停止違反の直進と直進
一時停止違反の直進と左方車右折
右折と追い越し直進
右折中央に寄らずと直進
一時停止違反の直進と右方車右折
★過失割合は、基本と修正により表示してありますが、事故の状態で、該当する修正が必要な場合、修正値（基本以下の数値を加算、あるいは減算します）

交差点以外の場所

転回
センターラインオーバー
追突
割り込み
路外からの進入

自賠責関連ページ
　自賠責保険　
　自賠責保険諸手続きの仕方　
　自賠責保険等の支払われ方　

後書き
こんな事も、知っているのと、知らないとでは、対応が違ってきますので決して邪魔にはならない、知識です、但し、時代と共に、この基準も、多少の変化は、ありそうですどちらにしても、事故は起こさないように、注意は怠り無いのが、一番いいのだ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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